হরমুজ প্রণালীতে নৌ চলাচলে বিঘ্নে বৈশ্বিক বাণিজ্যে নতুন চাপ

আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কেন্দ্র সতর্ক করেছে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে নৌ চলাচলে বিঘ্ন বৈশ্বিক বাণিজ্যে বড় প্রভাব ফেলছে। এতে ১২টি কৌশলগত পণ্যের রপ্তানি কমেছে এবং এর অর্থনৈতিক প্রভাব ছড়িয়ে পড়েছে জ্বালানি, পরিবহন, বীমা ও উৎপাদন খরচে।

বাণিজ্য কেন্দ্রটি—যা বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা ও জাতিসংঘের বাণিজ্য ও উন্নয়ন সম্মেলনের যৌথ সংস্থা—জানিয়েছে, ২০২৬ সালের এপ্রিলের বাণিজ্য তথ্য অনুযায়ী তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের রপ্তানি ৯৫% এবং ইউরিয়া সার রপ্তানি ৮৩% কমেছে।

প্রতিবেদনটি বলছে, মধ্যপ্রাচ্যের সাম্প্রতিক সংঘর্ষে কিছুটা শান্তি ফিরে এলেও নৌ চলাচল এখনো স্বাভাবিকের তুলনায় অনেক কম। পুরোপুরি পুনরায় চালু হওয়ার সময় ও শর্ত এখনো অনিশ্চিত।

এছাড়া, জাপান—যা আগে ৯১% অপরিশোধিত তেল আমদানি করত হরমুজ-নির্ভর অর্থনীতি থেকে—এপ্রিল মাসে মোট আমদানিতে ৬৪% হ্রাস দেখেছে।

কেন্দ্রটি জানিয়েছে, এই বিঘ্নের অর্থনৈতিক প্রভাব শুধু পণ্য পরিবহনেই সীমাবদ্ধ নয়; বরং জ্বালানি, নৌ পরিবহন ভাড়া, জাহাজের জ্বালানি ও বীমা খরচ বেড়েছে, যা উৎপাদন ও পরিবহন ব্যয় বাড়াচ্ছে।

এছাড়া, বিকল্প পথে জাহাজ চালানোর ফলে পণ্য পৌঁছাতে সময় বাড়ছে, বন্দরে ও ট্রানজিট রুটে ভিড় বাড়ছে, যার চাপ শেষ পর্যন্ত ভোক্তা দামের ওপর পড়ছে।

কেন্দ্রটি সতর্ক করেছে, সারের দাম বাড়লে কৃষি উৎপাদন ও খাদ্যদামে প্রভাব পড়তে পারে, বিশেষ করে আমদানিনির্ভর দুর্বল অর্থনীতিগুলোতে।

কেন্দ্রটি আরও বলেছে, হরমুজ প্রণালীতে নৌ চলাচল ব্যাহত হওয়া বৈশ্বিক জ্বালানি, সার ও শিল্প কাঁচামালের সরবরাহের ভঙ্গুরতা এবং একটি মাত্র সমুদ্রপথের ওপর নির্ভরশীলতা স্পষ্ট করেছে।