ইউরোপে তাত্ক্ষণিক তেলের চালান বাড়াল আরামকো

আরামকো চলতি ও আগামী মাসে ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য তাত্ক্ষণিক বাজারে তেলের চালান বিক্রির প্রস্তাব দিয়েছে, যা কোম্পানিটির প্রধান রপ্তানি পাইপলাইন বন্ধের কারণে সরবরাহে ঘাটতি পুষিয়ে নেওয়ার ইঙ্গিত।

‘আল-শারক’ ও ব্লুমবার্গের তথ্য অনুযায়ী, এক সূত্র জানিয়েছে, মাসের শুরুতে আরামকো অক্টোবরের শেষের দিকে লোডিংয়ের জন্য চালান দিয়েছিল, এরপর গত সপ্তাহে নভেম্বরের জন্য অতিরিক্ত সরবরাহের ঘোষণা আসে।

তিনি আরও জানান, অক্টোবরের চালানগুলো আরামকোর নির্ধারিত সরকারি বিক্রয়মূল্যের চেয়ে ছাড়ে দেওয়া হয়েছে, এবং এগুলো সিডি ক্রীর (মধ্যপ্রাচ্য সাগর) অথবা সৌদি আরবের ইয়ানবু (লাল সাগর উপকূল) বন্দর থেকে লোড হবে।

এর আগে আরামকো ইউরোপের কয়েকটি শোধনাগারকে জানিয়েছিল, অক্টোবর মাসে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় তারা চালান পাবে না, কারণ পূর্বাঞ্চল থেকে পশ্চিমাঞ্চল পর্যন্ত প্রধান পাইপলাইনে হামলার পর ইয়ানবু বন্দর থেকে রপ্তানি ব্যাহত হয়।

তবে এরপর থেকে ওই পাইপলাইনের কার্যক্রম আবার শুরু হয়েছে, ফলে আরামকো রপ্তানি বাড়াতে পেরেছে এবং ইউরোপীয় বাজারে সরবরাহ সংকট কিছুটা কমেছে।

এ মাসে কোম্পানিটি ইউরোপীয় শোধনাগারগুলোকে জানিয়েছে, নভেম্বর মাসে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি অনুযায়ী তারা পুরো বরাদ্দ চালান পাবে, এমন তথ্য জানিয়েছেন সংশ্লিষ্ট আরও কয়েকজন।

সৌদি আরবের বাড়তি সরবরাহের কারণে চলতি সপ্তাহে ইউরোপে কিছু ধরনের তেলের দাম কমেছে বলে বাজার সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।

আরামকোর প্রেসিডেন্ট ও প্রধান নির্বাহী আমিন নাসের ‘আল-আরাবিয়া বিজনেস’-এ এক সাক্ষাৎকারে জানান, কোম্পানি এখন পূর্ব-পশ্চিম রুটের পরিবহন সক্ষমতা দৈনিক ৭০ লাখ ব্যারেল থেকে ১ কোটি ব্যারেলে উন্নীত করতে কাজ করছে এবং নতুন রুটও বিবেচনায় রয়েছে। তিনি বলেন, সংকটের শুরু থেকেই প্রকৌশল কার্যক্রম শুরু হয়েছে।

বিশ্বব্যাপী মজুত পরিকল্পনা নিয়ে নাসের বলেন, আরামকোর বিদেশে সবচেয়ে বড় মজুত সক্ষমতা রয়েছে— দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, নেদারল্যান্ডস ও সিডি ক্রীরে। কোম্পানি তাদের অংশীদারদের সঙ্গে মজুত সক্ষমতা দ্বিগুণ করতে কাজ করছে, বিশেষ করে এশিয়ায়, যা তাদের সবচেয়ে বড় বাজার।

‘আল-শারক’ ও ব্লুমবার্গের তথ্য অনুযায়ী, মধ্যপ্রাচ্য থেকে তেল রপ্তানি সামগ্রিকভাবে আবারও সেই স্তরে পৌঁছেছে, যা আমেরিকা-ইরান যুদ্ধের আগের সময়ে ছিল, যদিও হরমুজ প্রণালী সংলগ্ন এলাকায় অব্যাহত হামলা ও অবকাঠামোতে আঘাত চলছেই।