বেঞ্জিনের দাম বাড়ায় যুক্তরাষ্ট্রে বাড়ছে হাইব্রিড গাড়ির চাহিদা

বেঞ্জিনের দাম বাড়ার প্রভাবে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে টয়োটা ও হুন্ডাই—এই দুই এশিয়ান কোম্পানির হাইব্রিড গাড়ির বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। এসব গাড়িতে জ্বালানি ও বৈদ্যুতিক—দুই ধরনের ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়। ইরানের সঙ্গে চলমান সংঘাতের কারণে বেঞ্জিনের দাম বাড়ায় জ্বালানি সাশ্রয়ী গাড়ির প্রতি ক্রেতাদের আগ্রহ বেড়েছে।

ব্রিটিশ দৈনিক ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস জানিয়েছে, জুলাই মাসে যুক্তরাষ্ট্রে হাইব্রিড গাড়ির বিক্রি প্রায় ২০ শতাংশ বেড়েছে, অথচ একই সময়ে দেশজুড়ে মোট গাড়ি বিক্রি কমেছে।

আরবিসি ক্যাপিটাল মার্কেটসের তথ্য অনুযায়ী, দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাই ৪৩ হাজার ৭২৭টি হাইব্রিড গাড়ি বিক্রি করে ৬২ শতাংশ প্রবৃদ্ধি দেখিয়েছে। টয়োটার বিক্রি বেড়েছে ২২ শতাংশ, হোন্ডার ১৫ শতাংশ। যুক্তরাষ্ট্রের হাইব্রিড গাড়ির বাজারে এই তিন এশিয়ান কোম্পানির দখল ৮৬ শতাংশ, বাকি অংশ মূলত ফোর্ডের পিকআপ ট্রাকের দখলে।

ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস আরও জানিয়েছে, টয়োটা প্রিয়াসের মতো প্রচলিত হাইব্রিড গাড়িতে ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক মোটর ও অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন একসঙ্গে ব্যবহৃত হয়, যা জ্বালানি সাশ্রয়ে সহায়ক।

তবে চার্জ দেওয়া যায় এমন হাইব্রিড (প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা PHEV) যুক্তরাষ্ট্রে খুব একটা জনপ্রিয় হয়নি; বাজারে এসব গাড়ির অংশ মাত্র ২ শতাংশ। তুলনায়, প্রচলিত হাইব্রিড গাড়ি বেঞ্জিনের দাম বাড়ার সময় চালকদের অভ্যাস বা জ্বালানি ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন ছাড়াই কার্যকর সমাধান দিচ্ছে।

অন্যদিকে, বেঞ্জিনের দাম বাড়লেও বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়েনি। কারণ, গত বছর বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ৭,৫০০ ডলারের কর ছাড় বাতিল হয়েছে। ইডমন্ডসের তথ্য বলছে, টেসলা গাড়ির মালিকদের মধ্যে ২১ শতাংশ—যা রেকর্ড—এখন হাইব্রিড গাড়ি কিনছেন, বিশেষ করে টয়োটার মডেল।